India’s first 7 Seater Auto Dabang MaxX, गायत्री इलेक्ट्रिक वाहन प्राइवेट लिमिटेड (GEV) का 7 पैसेंजर परला ई-ऑटो भारत में लॉन्च किया गया है। साथ ही, कंपनी ने Entrega नामक एक हाई स्पीड ई-लोडर श्रृंखला पेश की है।
India’s first 7 Seater Auto
Dabang MaxX, गायत्री इलेक्ट्रिक वाहन प्राइवेट लिमिटेड (GEV) का 7 पैसेंजर परला ई-ऑटो भारत में लॉन्च किया गया है। साथ ही, कंपनी ने Entrega नामक एक हाई स्पीड ई-लोडर श्रृंखला पेश की है। इसमें सबसे अधिक पेलोड क्षमता है। भारत में स्थायी वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए ये नए ई-3 व्हीलर्स, जो इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (ICAT) से सर्टिफाइड हैं, सभी सरकारी सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं।
Dabang MaxX अत्याधुनिक तकनीक और आरामदायक डिजाइन के साथ निजी और सार्वजनिक परिवहन के लिए बेहतरीन समाधान है। इसका दावा है कि 50 किमी/घंटा की अधिकतम गति है और एक चार्ज पर 150 किमी से अधिक की रेंज है। 7800W मोटर और 60V 12.6 KW लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी से समर्थित यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक, शून्य उत्सर्जन वाला वाहन है, जो उच्च बैटरी प्रदर्शन और 22% की ग्रेडेबिलिटी (चढ़ाई की क्षमता) प्रदान करता है. लंबी यात्राओं।
मिलेगी दमदार बैटरी
India’s first 7 Seater Auto: Entrega HD+ और Entrega LD व्यवसायों के लिए बनाए गए हैं, जो तेज और कुशल डिलीवरी चाहते हैं। दोनों संस्करणों में 700 किलोग्राम की पेलोड क्षमता है, जो L5 सेगमेंट में अधिकतम है, और एक चार्ज पर 140+ किमी की रेंज प्रदान करते हैं। ये 22% की ग्रेडेबिलिटी से ऊंची चढ़ाई पर आसानी से चल सकते हैं। 7800W मोटर और 60V210 AH लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी के साथ, ये अनुकूलित डिलीवरी के लिए अच्छे हैं।
यात्रा को बदलने वाली क्रांति
अर्जुन मद्रा (संस्थापक और सीईओ, GEV) ने भारत में 2025 से 26 वित्तीय वर्ष तक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बदलने का लक्ष्य रखा है. उनका लक्ष्य है कि 110 डीलर नेटवर्क और भारत भर में फ्लेट मैनेजमेंट कंपनियों के साथ मिलकर 6000 वाहनों को लॉन्च करना। यदि आप भारत की यात्रा को बदलने वाली क्रांति में भाग लेना चाहते हैं, तो यह सही समय है। उनका कहना था, “हम नए 7+1 सीटर इलेक्ट्रिक ऑटोरिक्शा को पेश करते हुए खुश हैं, जो भारतीय यात्रियों की विविध जरूरतों के लिए एक शक्तिशाली, पर्यावरण-अनुकूल और आरामदायक परिवहन समाधान प्रदान करता है।”
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